在前不久举行的2024年北京国际汽车展览会上，由成都华川电装有限责任公司（以下简称：华川电装）自主研发生产的二合一驱动电机、二合一增程式发电机等新能源汽车电机产品惊艳亮相，引起业界广泛关注。

　　从最初的“摩托车”，到“燃油汽车”，再到“新能源汽车”……华川电装积极拥抱汽车产业高质量发展浪潮，以科学技术创新为引领，推动汽车电机关键核心技术不断突破，并将创新成果应用到产线和产品上，致力打造世界一流的汽车电装企业。

　　走进位于成都经开区的华川电装生产车间，流水线上机械手臂和智能设备高效运转，工人们分工合作，把各式各样的零部件组装成电机总成产品。“目前，我们已建成交流发电机、起动电机、雨刮电机、新能源驱动电机等各类生产线条，其中自动化生产线万台（套）。”华川电装副总经理游剑波说，为保障产品质量，公司还实施全方位严格的品质管控，通过自动防错、实时在线检测等先进手段的应用，实现生产全过程监控。

　　从产品类别来看，华川电装最重要的包含燃油车型和新能源车型的两大类电装产品。其中，燃油车型产品有交流发电机、起动电机、雨刮电机总成等；新能源车型产品有增程式发电机、驱动电机、油泵电机等。另外，在“两轮”“农建机”“海事”等领域也有相关产品。

　　从市场客户来看，目前，华川电装已与长安、福特、吉利、比亚迪、上汽等知名汽车品牌建立合作。另外，华川电装还积极探索海外市场，向日本、美国、法国等国家的汽车公司可以提供电装产品。“去年，企业总产量总销售额17.29亿元，其中国内销售占比80%，国外占比20%。”游剑波说。

　　今年以来，华川电装持续在生产端和销售端上发力，呈现产销两旺的喜人态势。以4月份“成绩单”为例，华川电装生产产值同比上升 36.47%，累计产值同比上升23.12%；营业收入同比增长 36.38%，累计收入同比上升56.88%。

　　“面对全世界汽车行业在新技术革命推动下加速转型的关键期，我们正抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，在做大燃油汽车产品‘蛋糕’的同时，加快产业转型升级步伐，持续提升新能源电装产品占比，推动公司实现绿色高质高效发展。”游剑波说。

　　科技创新是引领华川电装高水平发展的第一动力。就在5月初，华川电装首批油冷电机用72槽10层Hair-pin扁线定子成功下线。这也标志着公司新能源电机在高效率领域取得新的技术突破。至此，华川电装扁线层线的全覆盖。

　　值得一提的是，这条生产线的发卡成型、扩口、扭头、焊接、滴漆、涂覆等关键工艺设备均由华川电装自主研发制造。其中，核心扩口工序采用多工位拉线工艺，参数设定灵活、换产快捷、动作平滑、一致性好；扭头工序采用4轴联动技术，扭后焊接端高度差控制在0.2mm，可免切头立即进入焊接工序，大幅缩减了开发难度、成本与交付进度。

　　“市场上10层的扁线电机相对较少，大多采用6层、8层绕线技术。”游剑波说，公司创新研发的10层扁线技术能缩短轴向长度、减轻电机重量、提升功率密度、降低电机的集肤效应和邻近效应，从而提升电机的运行效率。

　　记者了解到，目前，华川电装拥有“国家认定企业技术中心”“国家技术创新示范企业”“国家高新技术企业”“四川省新能源汽车电机工程研究中心”等称号，具备与整车企业同步正向设计的能力、创新及实验能力。截至2023年，公司累计专利1064项，其中发明专利123项。

　　“未来，华川电装将继续专注于新能源汽车电机的研发与生产，持续提升企业核心竞争力，抢占新能源发展快车道，持续为国内外客户提供优质服务。”游剑波说。