9月3日，德宏股份涨1.98%，成交额1369.71万元，换手率0.49%，总市值28.23亿元。

　　根据AI大模型测算德宏股份后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

　　1、根据2023年11月27日互动易显示，长安汽车与公司子公司拥有多年的合作伙伴关系，是公司新能源汽车产品的主要客户之一。

　　2、2019年年报披露：在诸多汽车零部件中，电子真空泵大范围的应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型，随着涡轮增压汽车渗透率的逐步的提升和新能源汽车快速地发展，电子真空泵的需求必将不断地提升。

　　3、公司的主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和有关技术服务。公司产品为配套车用发动机，车用发动机主要配套于车辆以及工程和农用机械等非道路机械。

　　4、公司是中国内燃机工业协会理事、电机电器分会理事长单位，中国汽车工业协会电机电器委员会副理事长单位，2011年以来，公司先后被评定为中国汽车电子电器电机行业‘十佳企业’、中国汽车电子电器电机行业创新企业、中国内燃机零部件行业排头兵企业、中国汽车电机电器电子行业优秀上市公司。公司将致力于发展并开拓车用交流发电机及发电机关键电子器件领域，在纵向上实现现有产业链的逐渐完备和延伸，在横向上不断丰富公司的产品线，加大国内外市场的开发力度。在持续保持国内同行业一流的前提下，争取利用3-5年左右的时间，将公司建设成为具有国际影响力的车用交流发电机及发电机关键电子器件生产基地。另外公司将最大限度地考虑自身在资金，技术和管理等方面的优势，本着有利于股东利益，有利于公司发展的根本原则，在条件成熟时，寻求与公司主业发展相关的企业或技术成果作为收购，兼并的对象。公司将择机收购兼并行业内上下游总实力较强，具有较高资质和发展前途的优势企业，整合技术，市场资源，促进公司稳定快速地发展。

　　5、混合励磁发电机属于《中国内燃机工业“十二五”发展规划》中的重点产品项目（内燃机用高效率发电机），是列入浙江省重点产业化专项的高技术产品。随着能源价格的提升及环保要求的提高，该项技术的优势将进一步凸显。该产品改变传统发电机励磁结构，是一种具备高科技含量的永磁和励磁相结合的升级换代产品。产品提高发电机的怠速效率，实现环保、节能、高效的目的，可大范围的使用在中重型汽车及高耗电的特种车辆中。

　　(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

　　今日主力净流入-40.80万，占比0.03%，行业排名58/104，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入100.92万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

　　主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额280.75万，占总成交额的2.03%。

　　该股筹码平均交易成本为11.14元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位10.73，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

　　资料显示，浙江德宏汽车电子电器股份有限公司位于浙江省湖州市南太湖大道1888号，成立日期2000年1月31日，上市日期2016年4月12日，公司主要营业业务涉及车用交流发电机和电子真空泵的研发、生产、销售及有关技术服务。最新年报主要经营业务收入构成为：发电机及配件77.32%，电子线%。

　　德宏股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：长安汽车概念、储能、新能源车、汽车电子、汽车零部件等。

　　截至6月30日，德宏股份股东户数1.35万，较上期减少1.14%；人均流通股19388股，较上期增加1.16%。2024年1月-6月，德宏股份实现营业收入3.21亿元，同比增长9.51%；归母净利润1561.37万元，同比增长4.50%。

　　分红方面，德宏股份A股上市后累计派现2.31亿元。近三年，累计派现1960.21万元。

　　机构持仓方面，截止2024年6月30日，德宏股份十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）位居第四大流动股东，持股1280.18万股，持股数量较上期不变。富国新活力灵活配置混合A（004604）位居第九大流动股东，持股198.12万股，为新进股东。富国质量成长6个月持有期混合A（011160）位居第十大流动股东，持股174.12万股，相比上期增加27.30万股。

　　风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。返回搜狐，查看更加多