增程并不落后!8月销量翻倍:比插混还猛
来源:欧宝APP官方网站 发布时间:2024-11-20 15:18:44
8月新能源批发结构中:纯电动56%、狭义插混33%、增程式11%,增程式有用补偿纯电动的续航焦虑。
这一原理导致燃油能量先转化成电、再转化成车轮的动能,多了一个过程白白浪费了部分能量。
假如比照插混车的话,这个说法有必定道理,但比照燃油车的话,增程反而更先进。
拿最恶劣的高速工况来讲,增程车尽管多了一道能量转化过程,但这个损耗并不多,反而由于增程器一直作业在最佳作业区间,能耗更优。并且刹车时也会动能收回添加电量,而燃油车就经过刹车片发热白白损耗掉了。同级其他车,增程车跑高速的油耗并不比燃油车高。
而在市区代步,则是增程车最舒适的工况,缓行、等红灯工况彻底不必烧油,而这些工况都是燃油车的噩梦,油耗比高速还高。